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sábado, 9 de julho de 2016

A Base Aérea 11 em Beja recebeu, pelo segundo ano consecutivo, o exercício multinacional European Air Transport Training (EATT) 2016, promovido pela Agência Europeia de Defesa (EDA). Com início a 19 de Junho e fim a 1 de Julho o 5º EATT reuniu um conjunto de 12 aeronaves de Transporte Aéreo Táctico de 10 dos Estados Membros da Agência: Bélgica (1 x C-130), Alemanha (2 x C-160), Finlândia (1 x C-295), França (1 x C-130), Itália (1 x C-130), Lituânia (1 x C-27), Holanda (1 x C-130), Polónia (1 x C-295), Portugal (1 x C-130, 1 x C-295) e Reino Unido (1 x C-130). Adicionalmente participaram seis aeronaves F-16 MLU da Força Aérea Portuguesa que permitiram diversificar o tipo de missões desempenhadas ao longo do exercício, introduzindo uma componente de ataque aéreo ar-ar e ar-solo. Tal como no ano passado o exercício contou ainda com a participação do Exército Português.

sexta-feira, 1 de abril de 2016

No passado dia 10 de Fevereiro o Walkarounds rumou à Base Aérea nº.11, em Beja, para mais uma visita à Esquadra 103 "Caracóis". Com o objectivo de recolher dados para um trabalho a elaborar futuramente, esta passagem acabou também por ser aproveitada para a sempre muito apetecível recolha de algumas imagens.
Durante a visita foi possível aferir o estado actual da frota de aeronaves Alpha-Jet ao serviço desta Esquadra de Instrução de Pilotos da Força Aérea Portuguesa.

segunda-feira, 7 de março de 2016

A Base Aérea nº. 11 em Beja recebeu, pelo segundo ano consecutivo, o Exercício Táctico da Força Aérea Portuguesa "Real Thaw" (RT16). A oitava edição deste Exercício que decorreu entre os dias 21 de Fevereiro e 4 de Março, envolveu para além da Força Aérea, da Marinha e do Exército, a participação de forças da Bélgica, da Dinamarca, de Espanha, da Holanda e dos Estados Unidos da América e ainda de meios aéreos da NATO, num total de 42 aeronaves e cerca de 3500 militares.
Provando uma vez mais a sua importância e a capacidade de organização e de planeamento da Força Aérea Portuguesa, o Real Thaw está para continuar. Assim esperamos...
Acompanha esta entrada um conjunto de fotos do já habitual "Spotters Day" gentilmente cedidas por José C. Silva


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domingo, 15 de novembro de 2015

Portugal, em particular a Base Aérea nº11, em Beja acolheu, entre os dias 21 de Outubro e 5 de Novembro, parte da componente aérea do maior exercício NATO ocorrido na última década, o Trident Juncture 2015. Durante três semanas a BA 11 serviu de base de operações para mais de 30 aeronaves internacionais, de oito países Aliados e dois Parceiros da NATO, apoiados por mais de 700 militares directamente envolvidos no exercício. No total foram mais de 500 saídas e de 900 horas de voo em missões desempenhadas a partir da BA11.

sábado, 27 de junho de 2015

Entre os dias 15 e 26 de Junho, a Força Aérea Portuguesa realizou o exercício multinacional “EATT15”, no âmbito do programa de exercícios de Aeronaves de Transporte Aéreo Táctico da Agência Europeia de Defesa. Este exercício teve como base principal de operações a Base Aérea nº11, em Beja, estendendo-se para o interior Centro/Norte ao longo de uma área de treino equivalente a metade do espaço aéreo de Portugal Continental. No total participaram a FAP, o Exército Português assim como forças da Bélgica, Finlândia, França, Alemanha, Itália, Lituânia, Holanda, Roménia, Suécia e do Reino Unido e ainda como países observadores o Brasil, os Estados Unidos da América e a Polónia.

segunda-feira, 11 de maio de 2015

AMARC, Davies Monthain, Tucson, Arizona, Estados Unidos da América. Nos primeiros meses de 1999 um grupo de militares acompanha os preparativos para o envio do segundo conjunto de aeronaves F-16 adquiridos por Portugal para, ao abrigo do Programa “Peace Atlantis II”, equipar a Força Aérea Portuguesa. Um processo que teve início em 1996 quando a FAP avançou com um pedido para a aquisição aos Estados Unidos de um total de 25 aeronaves F-16, em segunda mão, e que conduziu à transformação de toda a actual frota de aeronaves operacionais para o padrão MLU, colocando Portugal e a Força Aérea Portuguesa ao nível das suas congéneres operadoras destas aeronaves.
Não querendo apresentar um trabalho sobre todo o Programa, o Walkarounds apresenta aqui um conjunto de fotos históricas que remontam a esses dias de 1999 em que as aeronaves começaram a ser enviadas para Portugal, agradecendo a António Neto pela partilha e por todos os esclarecimentos prestados.

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