FIAT G.91, Os que se salvaram

Desde a chegada dos primeiros FIAT G.91 à Força Aérea Portuguesa (FAP) em 1966, até à sua retirada oficial em 1993, que os aparelhos recebidos foram sendo retirados de serviço, por diversas razões que vão desde as perdas em combate, aos acidentes, à canibalização, ou ainda, mais recentemente, pelo abate ao abrigo do acordo de redução de armas convencionais(...) Nos dias de hoje, entre os que escaparam quer à guilhotina, quer aos infortúnios da sorte, contam-se cerca de 46 aparelhos, espalhados pelo país, em 23 locais. Pese embora nem todos os locais sejam de fácil acesso, aqui fica o seu roteiro...

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