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sexta-feira, 20 de maio de 2011

A responsabilidade de acolher o "NATO Tiger Meet" de 2011, ano em que se assinala o 50º Aniversário desde a realização do primeiro encontro esteve, meritoriamente, a cargo do Escadron de Chasse 01.012 "Cambresis". A Esquadra 301 não poderia ficar de fora de tão simbólico encontro, deslocando para esta base aérea um conjunto de 6 aeronaves F-16 AM MLU e 12 pilotos, acompanhados de um destacamento de cerca de 30 militares da BA 5.
No final, juntamente com o "Bronze Tiger" atribuído à Esquadra anfitriã do próximo "NATO Tiger Meet", os Jaguares conquistaram o mais alto galardão do evento, o sempre muito disputado "Silver Tiger"!

Ver artigo Galeria Fotográfica
Com o aproximar do fim da operação por parte da Força Aérea Portuguesa da aeronave C-212 Aviocar, a Esquadra 401 "Cientistas" está a elaborar um livro sobre os 37 anos da frota, com ênfase especial no historial de missões, não só as relacionadas com as missões de Fotografia Aérea e de Vigilância Marítima, mas também as demais missões, o avião e suas características, as Esquadras, os locais onde operou e o pessoal que voou e fez voar o Aviocar com Asas da Cruz de Cristo...

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segunda-feira, 9 de maio de 2011

Não é invulgar visitar o Museu do Ar na Granja do Marquês sem encontrar diferenças no acervo exposto, nomeadamente nos aviões. O mesmo aconteceu ao autor, numa das suas raras visitas a Sintra, no final de Abril do corrente ano.
Neste pequeno apontamento, essencialmente fotográfico, pretende-se registar a integração na exposição do Cessna T-37C nº.2420, anteriormente exposto no polo de Alverca, do FIAT G.91 R/4 nº."5407", vindo da BA 5, actualmente colocado no interior do hangar principal e da preparação do FIAT G.91 R/4 nº.5454 "Tigre" para transferência para a BA 5, onde já se encontra.
Proximamente, com a reabertura dos hangares actualmente em processo de reabilitação, estes virão a recolher não só aeronaves do acervo que estão no exterior, como também diversas outras como o Caudron G3 e o Blèriot XI vindas e Alverca, entre outras que não se pretendem, para já, revelar por forma a não estragar a surpresa...
Mais a Norte regista-se que, há algumas semanas, chegou a Auster D5/160 nº.3548 ao AM 1, em Maceda, para integrar o acervo exposto no Pólo de Ovar do Museu do Ar.
Tal como tem vindo a registar-se em anos anteriores, o Museu do Ar volta a associar-se à iniciativa "Noite dos Museus":

"O Museu do Ar, em Sintra, associando-se às comemorações da Noite dos Museus, vai estar aberto gratuitamente (das 10H00 às 24H00) no dia 14 de Maio, Sábado, e proporcionará a todos os visitantes um conjunto de actividades de animação cultural.

Do programa nocturno consta:

21H30 – Actuação do Grupo de Música Ligeira da Banda da Força Aérea;
22H15 – "O voo nocturno de Saint Exupery" na versão de um Contador de Histórias.

O Museu do Ar convida, por isso, todos os interessados a participar activamente nesta noite do Museu do Ar"


Também relacionado com a temática das aeronaves expostas ao público, surge a divulgação, através da Scramble, do início da comercialização da Edição de 2011 da publicação "European Military Out Of Service" (EMOOS), sucessora desde 2007 da "European Wrecks & Relics", da autoria de Otger Van der Kooij e Andy Marden.
A capa, grande e agradável surpresa, uma foto da Porta de Armas da Base Aérea nº5, em Monte Real, dando uma perspectiva das 3 gerações de aviões de caça que por lá passaram.
A par da "Aviation Museums and Collections of the World", do autor Bob Odgen, estas são as únicas publicações regulares que enumeram, por país, como se de um roteiro se tratasse, os aparelhos que podemos encontrar em museus, colecções privadas, espaços públicos, unidades militares e sucatas.
O EMOOS, do qual o Walkarounds tem o privilégio de divulgar, em exclusivo, um "preview" de uma das páginas sobre Portugal, encontra-se já à venda online na loja da Scramble.
Rui Ferreira
EMOOS Portugal 2011