Walkarounds-CCADF

57º Aniversário Esquada 502 "Elefantes"

2012-01-28T20:50:00.000Z

A Esquadra 502 "Elefantes" comemora hoje o seu 57º Aniversário com um convívio que reúne várias gerações de militares que, ao longo de um já vasto historial, serviram nesta emblemática Esquadra. Dias antes, a 24, a efeméride fora assinalada com uma Cerimónia Militar.As suas origens remontam aos primórdios da própria Força Aérea Portuguesa, mas o seu legado vai ainda mais longe, até ao ano de 1937, quando Portugal adquiriu aviões Junkers Ju-52/3m para a Aeronáutica Militar.

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Final da actividade operacional da Esquadra 401 Cientistas & C-212 Aviocar

2012-01-22T18:38:00.000Z

Um dos eventos que marcou a Aviação Militar Nacional no ano 2011 foi, indubitavelmente, o final da actividade operacional da frota CASA C-212 Aviocar da Força Aérea Portuguesa. Determinando, simultaneamente, a desactivação da última Esquadra de voo a operar esta plataforma, a Esquadra 401 “Cientistas”, este acontecimento reveste-se de um profundo significado. Trata-se do fim de uma época única da Força Aérea Portuguesa que deixa um legado de quase quatro décadas de história (e de estórias) que atravessou e tocou gerações de muitos militares e civis que, por força das circunstâncias viram, a dado momento, as suas vidas depender destas máquinas e daqueles que as operaram.

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Walkarounds - 12 Anos online!

2011-12-27T18:31:00.000Z

Chegados a Dezembro o Walkarounds cumpre mais um aniversário. Desta feita o seu 12º Aniversário... uma dúzia de anos online. É obra!
Esta é, sem dúvida, uma ocasião para celebrar! É também uma ocasião para reflectir e fazer um balanço dos anos que passaram mas, mais do que isso, uma ocasião para olhar em frente!
Se nos remetermos para a entrada que aqui escrevemos, resta-nos olhar em detalhe para os dois últimos anos. Dois anos com uma aposta forte nas redes sociais com a criação das páginas Walkarounds no Facebook e no Twitter. Fortemente interligadas têm vindo a assumir um papel cada vez mais importante na divulgação deste projecto. Criadas inicialmente para divulgação de todas as novidades dos sites são, actualmente, mais do que uma fonte de updates, em especial a página do Facebook, cada vez mais um ponto de encontro entre quem partilha o gosto pela Aviação Militar Nacional e por este projecto.
Do ponto de vista dos trabalhos apresentados, apesar das dificuldades (e impossibilidade) de acompanhar todos os assuntos de interesse, a equipa do Walkarounds tem continuado a desdobrar-se em múltiplas frentes por forma a abranger uma grande multiplicidade de temas desta "nossa" Aviação Militar Nacional. Para tal tem contribuído, sem dúvida, a cada vez maior abertura da Força Aérea e Marinha para com os chamados "novos meios de comunicação", mas também (e sempre) o voluntarismo de muitos aficionados do tema que, não poucas vezes, nos têm ajudado e dado um contributo muito valioso para que o Walkarounds continue a ser uma referência e a seguir em frente. Por tudo isto o Walkarounds está de parabéns! Parabéns Walkarounds e muito obrigado a todos!

Encerramento da actividade operacional da Esquadra 401

2011-12-17T10:25:00.000Z

Presidida por S.Ex.a o Ministro da Defesa Nacional, Dr. José Pedro Aguiar-Branco, a Cerimónia que assinalou o Encerramento da actividade operacional da Esquadra 401 teve lugar na Base Aérea nº6 no Montijo no passado dia 6 de Dezembro. Na ocasião foi apresentada uma breve resenha histórica sobre a actividade e missões efectuadas pela Esquadra, à qual foi entregue um Louvor, e também o livro que reune a história de 37 anos do C-212 Aviocar na Força Aérea Portuguesa. A esta Cerimónia seguiu-se uma visita às aeronaves que fazem parte do Dispositivo de Alerta SAR.

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Perdidos & Achados - Os Chipmunk do Museu do Ar

2011-11-14T16:28:00.001Z

Por vezes nem nos damos conta daquilo que temos no nosso Museu do Ar, nomeadamente no seu acervo aeronáutico, e do que ele representa, não só para a História da FAP, mas também, para a História da Aviação Mundial. Não sendo propósito fazer aqui o reencontro com a universalidade dos Chipmunks exFAP que se encontram espalhados um pouco por essa Europa fora, e também pelos EUA ficamo-nos, pois, pelo nosso Portugal...

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Missão: Salvar vidas - Esquadra 504

2011-10-04T09:19:00.000+01:00

A Esquadra 504 “Linces” da Força Aérea Portuguesa, criada a 12 de Janeiro de 1985, na Base Aérea nº 6, no Montijo, actualmente a operar aeronaves Marcel-Dassault Falcon 50 em destacamento permanente no Aeródromo de Trânsito nº 1, em Lisboa, nasceu da necessidade de apoiar missões com um carácter de âmbito civil. Distinguindo-se, por este facto, da generalidade das restantes Esquadras de Voo da FAP, tem como missão principal executar operações de transporte aéreo especial, estando associada ao transporte de Altas Individualidades nacionais e estrangeiras. Mas será esta a sua missão mais nobre?

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34º Aniversário Esquadra 501 "Bisontes"

2011-09-18T18:22:00.000+01:00

A Esquadra de Transporte 501 "Bisontes" completou, na passada Quinta-feira 15 de Setembro, o seu 34º Aniversário, tendo a data sido assinalada com a realização de uma Cerimónia Militar. A efeméride remonta à chegada dos dois primeiros dos seis C-130 Hercules que, actualmente, totalizam a frota ao serviço da Força Aérea Portuguesa à Base Aérea 6 (BA 6), Montijo, no mesmo dia de 1977. Para operar estas aeronaves foi criada a 23 de Setembro de 1977 a Esquadra de Transporte e Patrulhamento Marítimo que viria a adoptar a designação Esquadra de Transporte 501 "Bisontes" no ano seguinte.
Desde que começou a operar que as missões atribuídas à Esquadra 501 se têm caracterizado por uma natureza bastante diversificada podendo ser agrupadas, muito genericamente, em missões de busca e salvamento, missões de patrulhamento marítimo, missões de transporte táctico e logístico e missões de ataque a incêndios florestais entretanto interrompidas.
O seu nível de desempenho valeu, à Esquadra 501, a atribuição da Medalha de Ouro de Serviços Distintos em Fevereiro de 1991.
Actualmente a 501 tem vindo a realizar missões de transporte e de carga garantindo desta forma, a satisfação das necessidades não só da FAP como dos outros ramos das Forças Armadas. De forma bem mais visível e mediática, os C têm participado de forma bem activa em missões de carácter humanitário e de apoio logístico a outras forças nacionais e internacionais envolvidas em operações de paz.
Ao longo dos mais de três décadas ao serviço da Força Aérea Portuguesa, estas aeronaves bem como os membros da Esquadra que as operam, já nos habituaram a um grande grau de proficiência e operacionalidade no desempenho das suas missões que, sem dúvida, todos desejam ser possível continuar a desempenhar.

T-6 Lusitanos, o Livro

2011-09-13T20:56:00.000+01:00

Decorreu no passado dia 10 de Setembro de 2011, e integrando o programa da exposição de modelismo de Espinho, ESPIMODEL 2011, o lançamento do livro “T-6 Lusitanos”. Esta publicação, edição do Núcleo de Modelismo de Espinho, e da autoria de Filipe Araújo, José Ferreira, e Rui Domingues, tem como objectivo a elaboração de um trabalho de apoio para os modelistas, compreendendo todas as versões e esquemas de pintura conhecidas dos T-6 e Harvard que integraram os diferentes ramos da aviação militar nacional, nomeadamente a Arma de Aeronáutica do Exército, a Aviação Naval da Marinha e a Força Aérea Portuguesa.

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Perdidos & Achados - A-7P Corsair II 5502

2011-09-06T16:05:00.000+01:00

De uma frota recebida de cinquenta LTV A-7P Corsair II, seis dos quais na versão bilugar (TA-7P), entre Dezembro de 1981 e Abril de 1986, retirados de serviço em 1999, sobram actualmente 14 aparelhos. A boa parte destes encontra-se exposta em Portugal e apenas um fora do País… o nº.5502. Este aparelho foi integrado, em Maio de 2009, na colecção do Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, localizado no antigo Aeródromo Militar de Rakowice-Czyżny, em Cracóvia na Polónia...

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Falcões e Jaguares em operação - Parte IV

2011-08-28T18:44:00.000+01:00

As aeronaves são operadas em vários tipos de missões em quaisquer condições de tempo e de visibilidade sendo, para tal, equipadas com diversas configurações de armamento, podendo este ser de treino ou mesmo real. Pilotos e pessoal treinam e colocam à prova equipamento e procedimentos aperfeiçoando, através da prática, o seu elevado estado de prontidão...

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Falcões e Jaguares em operação - Parte III

2011-08-23T14:14:00.002+01:00

Fazendo parte das Forças Nacionais atribuidas à NATO, com capacidade de serem destacados para onde solicitados, os militares da Esquadra 201 "Falcões", incluindo todo o pessoal de apoio, realizam inumeras vezes destacamentos fora da sua Unidade base. Para além da realização de múltiplas missões aéreas, o objectivo é o de por à prova todas as capacidades e operações do destacamento. (continua...)

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Falcões e Jaguares em operação - Parte II

2011-08-12T09:00:00.019+01:00

Um dia normal de operações de "Falcões" e "Jaguares" pode dividir-se em dois períodos de voo, habitualmente um de manhã e um de tarde, com saídas de várias aeronaves em cada, ocorrendo por vezes um período reservado para missões nocturnas. Após o briefing de preparação de missão os pilotos encaminham-se para as aeronaves dispersas por vários abrigos. Aí realizam uma inspecção prévia ao longo de todo o perímetro da aeronave antes mesmo de ocupar o seu lugar na carlinga. Antes das aeronaves se dirigirem para a cabeceira da pista, cabe ao pessoal das operações realizar as últimas inspecções a sistemas críticos, remover as diversas cavilhas de segurança ainda colocadas nas aeronaves e auxiliar os pilotos a executar, entre outras, as verificações finais das superfícies de controlo de voo, comunicando com estes via rádio e através de uma curiosa "coreografia" de gestos. Todos os sistemas verificados... pronto para voo... siga!

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Falcões e Jaguares em operação - Parte I

2011-08-05T09:00:00.014+01:00

Na Base Aérea nº5 em Monte Real, lar das duas Esquadras de Caça da Força Aérea Portuguesa, a actividade aérea é intensa, fazendo desta Base uma das mais movimentadas do País. A partir daqui "Falcões" da Esquadra 201 e "Jaguares" da Esquadra 301 operam em conjunto aeronaves F-16 MLU, equipadas com os mais recentes equipamentos disponíveis para este avançado sistema de armas. Têm como missão principal a Luta Aérea defensiva e ofensiva constituindo a primeira linha de defesa do Espaço Aéreo Nacional contra o mais variado tipo de potenciais ameaças mantendo, para tal, uma parelha de aeronaves em permanente estado de alerta. Assumindo também um papel de destaque através da participação em exercícios e missões Nacionais e Internacionais, só a realização de inúmeras saídas no desempenho de múltiplas missões de treino e instrução de pilotos permite alcançar a necessária preparação e um elevado estado de prontidão. (continua...)

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Esquadra 401 - 37 Anos de Ciência, Engenho e Arte.

2011-08-03T15:00:00.001+01:00

Numa altura em que a contagem decrescente para o fim da operação das aeronaves CASA C-212 Aviocar pela Força Aérea Portuguesa se aproxima rapidamente do desfecho, previsto para breve, e em que as atenções estão já viradas para os mais recentes sucessos no emprego dos novos CASA C-295 adquiridos para os substituir, a Esquadra 401 "Cientistas", a última ainda a operar esta plataforma, assinalou o seu 37º Aniversário no passado dia 28 de Julho, data em que foi instituída na FAP, no ano de 1973, com a realização de uma Cerimónia Militar na Base Aérea nº6 - Montijo, onde se encontra desde Maio de 2009. São cerca de 4 décadas no cumprimento de missões de elevado interesse público a bordo de uma frota Aviocar que, com o contributo da Esquadra 502 "Elefantes" até a um passado bem recente, muitas provas tem dado da sua longevidade (mais de 160.000 horas voadas) e versatilidade no emprego em múltiplos e distintos cenários (vigilância marítima, busca e salvamento, transporte táctico, evacuação médica, fotografia aérea, guerra electrónica, formação de pilotos e de pessoal navegante). Para os "Cientistas", em particular, são 37 Anos com muita Ciência, Engenho e Arte... Parabéns "Cientistas", parabéns Esquadra 401!

Perdidos & Achados #2 - T-38A Talon 2607

2011-07-18T08:00:00.013+01:00

Durante cerca de 17 anos a Força Aérea Portuguesa operou uma frota de 12 Northrop T-38A Talon. Esta frota, recebida em dois lotes de 6 aparelhos, ainda se encontra na posse da FAP, alguns expostos, outros em armazenamento. Apenas um se encontra fora de instalações militares, cedido a um coleccionador particular… o nº.2607. Neste segundo "Perdidos e Achados" além de divulgar os principais marcos do historial desta aeronave, é apresentado em exclusivo o painel informativo que, em breve, irá estar patente junto ao 2607 e também o estado e localização actuais das restantes aeronaves da frota T-38A da FAP...

(Revisto e actualizado a 19 de Julho de 2011)

Ver artigo Painel informativo Frota T-38A

59º Aniversário da Força Aérea Portuguesa

2011-07-15T09:01:00.002+01:00

As comemorações do 59º Aniversário da Força Aérea Portuguesa como Ramo independente das Forças Armadas Nacionais centraram-se na Base Aérea nº1 e no Museu do Ar em Sintra, tendo o programa decorrido entre os dias 1 (data oficial da sua criação) e 3 de Julho.
Num ano marcado por restrições orçamentais a actividade aérea foi reduzida, não se tendo realizado o habitual Festival Aéreo que costuma ser o tradicional ponto alto do evento. Assim mesmo, fruto de um excelente trabalho de divulgação quer através dos meios ao dispor da Força Aérea, quer através de acções conjuntas com vários órgãos de comunicação social, as diversas mostras e actividades preparadas conseguiram atrair um muito significativo número de visitantes.

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70º Aniversário da Base Aérea 4

2011-07-01T17:33:00.002+01:00

Realizaram-se, no passado dia 22 de Junho, as Comemorações do 70º Aniversário da Base Aérea nº4 (BA4) nas Lajes, Açores.
As comemorações tiveram início com o hastear das Bandeiras Nacional e da Força Aérea, seguindo-se a Missa de Acção de Graças, terminando com uma Cerimónia Militar, presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, Sr. General José Pinheiro, assinalando-se o discurso do Sr. Comandante da BA4, Coronel Alexandre Figueiredo. No seu decorrer foram homenageados militares e civis já falecidos que serviram na Unidade, e impostas condecorações e entregues pergaminhos. No fim desfilaram as forças em parada emeios aéreos ao serviço nesta Unidade.
A história desta que é uma das Bases Aéreas mais importantes do dispositivo da Força Aérea Portuguesa remonta ao auge da Segunda Guerra Mundial. O Aeródromo das Lajens, criado em 1941 albergando então a Esquadrilha Expedicionária de Caça nº2 da Aeronáutica Militar oriunda da Ota, equipada com aviões Gloster Gladiator Mk.II, viria areceber o estatuto de Base Aérea em Agosto do ano seguinte, passando a ser denominado Base Aérea nº5. Mais tarde, em Junho de 1946, esta unidade foi renomeada passando, desde então a ser identificada, tal como nos dias de hoje, por Base Aérea nº4. Essa data marca também o fim da operação da Real Força Aérea Britânica e, após um período de transição, iniciam-se as operações por parte das Forças Armadas dos Estados Unidos.
A importância das Lajes, dos meios humanos e materiais que operam a partir da BA4, tem vindo a ser determinante em planos tão variados como a busca e salvamento, o apoio às frotas de pesca e embarcações de todas as origens e destinos que sulcam o Atlântico, no controle e fiscalização dos nossos recursos naturais e, sobretudo, no apoio às populações em todos os momentos, quer em situaçõesde catástrofe natural quer no transporte médico de emergência entre ilhas.
Ao longo destes 70 Anos, os meios aéreos e o espírito de missão das diferentes gerações de militares têm deixado, e continuarão a deixar no futuro, uma marca profunda nas populações e no desenvolvimento da região.

Nuno Martins

Base Aérea 3 em Livro

2011-07-01T12:00:00.002+01:00

O Walkarounds volta a divulgar um projecto de um novo livro. Desta feita o tema é a História da Base Aérea 3 - Tancos. Este aeródromo, activado em 1919, só em 1938 recebe a designação de Base Aérea e viria, entre 1952 e 1993 a estar atribuído à Força Aérea Portuguesa...
Divulgamos, em simultâneo com o Blog "Aerotranstornados", esta iniciativa, da responsabilidade do Sr. Aires Marques, dirigindo um apelo a todos os interessados em prestar o seu contributo para consultar as informações adicionais no documento anexo, fazendo votos para que a mesma se traduza num grande sucesso.

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Spotters Day BA6 - 4ª Edição

2011-06-28T10:38:00.000+01:00

Teve lugar no passado dia 22 de Junho de 2011, mais uma edição do Spotters Day da BA 6, organizado pela Esquadra 751 com a colaboração do Comando e das outras Esquadras de Voo desta Unidade da Força Aérea Portuguesa. A edição deste ano, a 4ª destes eventos (Spotters Day 2009 e 2010; Spotters Night 2010), contou com mais de uma centena de inscritos, nacionais e estrangeiros (Espanha, Holanda e Reino Unido), um número que denota o crescente interesse por todos os entusiastas da Aviação Nacional pela iniciativa.

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Jaguares no NATO Tiger Meet - NTM 2011

2011-05-20T14:12:00.001+01:00

A responsabilidade de acolher o "NATO Tiger Meet" de 2011, ano em que se assinala o 50º Aniversário desde a realização do primeiro encontro esteve, meritoriamente, a cargo do Escadron de Chasse 01.012 "Cambresis". A Esquadra 301 não poderia ficar de fora de tão simbólico encontro, deslocando para esta base aérea um conjunto de 6 aeronaves F-16 AM MLU e 12 pilotos, acompanhados de um destacamento de cerca de 30 militares da BA 5.
No final, juntamente com o "Bronze Tiger" atribuído à Esquadra anfitriã do próximo "NATO Tiger Meet", os Jaguares conquistaram o mais alto galardão do evento, o sempre muito disputado "Silver Tiger"!

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C-212 Aviocar em livro...

2011-05-20T10:00:00.008+01:00

Com o aproximar do fim da operação por parte da Força Aérea Portuguesa da aeronave C-212 Aviocar, a Esquadra 401 "Cientistas" está a elaborar um livro sobre os 37 anos da frota, com ênfase especial no historial de missões, não só as relacionadas com as missões de Fotografia Aérea e de Vigilância Marítima, mas também as demais missões, o avião e suas características, as Esquadras, os locais onde operou e o pessoal que voou e fez voar o Aviocar com Asas da Cruz de Cristo...

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Museu do Ar - Um acervo dinâmico

2011-05-09T14:05:00.002+01:00

Não é invulgar visitar o Museu do Ar na Granja do Marquês sem encontrar diferenças no acervo exposto, nomeadamente nos aviões. O mesmo aconteceu ao autor, numa das suas raras visitas a Sintra, no final de Abril do corrente ano.
Neste pequeno apontamento, essencialmente fotográfico, pretende-se registar a integração na exposição do Cessna T-37C nº.2420, anteriormente exposto no polo de Alverca, do FIAT G.91 R/4 nº."5407", vindo da BA 5, actualmente colocado no interior do hangar principal e da preparação do FIAT G.91 R/4 nº.5454 "Tigre" para transferência para a BA 5, onde já se encontra.
Proximamente, com a reabertura dos hangares actualmente em processo de reabilitação, estes virão a recolher não só aeronaves do acervo que estão no exterior, como também diversas outras como o Caudron G3 e o Blèriot XI vindas e Alverca, entre outras que não se pretendem, para já, revelar por forma a não estragar a surpresa...
Mais a Norte regista-se que, há algumas semanas, chegou a Auster D5/160 nº.3548 ao AM 1, em Maceda, para integrar o acervo exposto no Pólo de Ovar do Museu do Ar.
Tal como tem vindo a registar-se em anos anteriores, o Museu do Ar volta a associar-se à iniciativa "Noite dos Museus":

"O Museu do Ar, em Sintra, associando-se às comemorações da Noite dos Museus, vai estar aberto gratuitamente (das 10H00 às 24H00) no dia 14 de Maio, Sábado, e proporcionará a todos os visitantes um conjunto de actividades de animação cultural.

Do programa nocturno consta:

21H30 – Actuação do Grupo de Música Ligeira da Banda da Força Aérea;
22H15 – "O voo nocturno de Saint Exupery" na versão de um Contador de Histórias.

O Museu do Ar convida, por isso, todos os interessados a participar activamente nesta noite do Museu do Ar"

Também relacionado com a temática das aeronaves expostas ao público, surge a divulgação, através da Scramble, do início da comercialização da Edição de 2011 da publicação "European Military Out Of Service" (EMOOS), sucessora desde 2007 da "European Wrecks & Relics", da autoria de Otger Van der Kooij e Andy Marden.
A capa, grande e agradável surpresa, uma foto da Porta de Armas da Base Aérea nº5, em Monte Real, dando uma perspectiva das 3 gerações de aviões de caça que por lá passaram.
A par da "Aviation Museums and Collections of the World", do autor Bob Odgen, estas são as únicas publicações regulares que enumeram, por país, como se de um roteiro se tratasse, os aparelhos que podemos encontrar em museus, colecções privadas, espaços públicos, unidades militares e sucatas.
O EMOOS, do qual o Walkarounds tem o privilégio de divulgar, em exclusivo, um "preview" de uma das páginas sobre Portugal, encontra-se já à venda online na loja da Scramble.

Rui Ferreira

EMOOS Portugal 2011

Real Thaw 2011 - Apoio aéreo próximo

2011-04-19T14:01:00.002+01:00

Desde o final do Século XX que um novo conjunto de conflitos tem assumido especial destaque na geopolítica e geoestratégia Mundial. Conflitos como os registados no Afeganistão, de origem étnico-religiosa ou, mais recentemente, a vaga de revoluções, ou tentativa de revoluções, que tem assolado países do Norte de África e do Médio Oriente, têm assumido cada vez mais a atenção e uma resposta da Comunidade Internacional, ao nível diplomático ou, quando a diplomacia falha...

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SA-330 Puma - A última missão

2011-04-18T11:16:00.001+01:00

O relógio marcava quase as duas horas da tarde do passado dia 14 de Abril quando o último Puma (nº19504) fez a sua aterragem na Base Aérea nº11, em Beja, pondo fim, em definitivo, à Operação Fénix.
Naquela que foi a derradeira missão da Esquadra 752, e também da frota SA-330 Puma ao serviço da Força Aérea Portuguesa, concluiu-se a viagem de regresso dos últimos três aparelhos, efectuada por etapas, a saber:

LPLA-LPAZ : 13ABR 08h00 - 09h35
LPAZ-LPPS : 13ABR 11h15 - 16h10
LPPS-LPBJ : 14ABR 08h40 - 13h50

Dos três helicópteros, nºs 19502, 19503, 19504, é digno de registo o nº 19502, o SA-330 Puma de produção mais antigo ainda a voar no Mundo!

Tripulavam o SA-330 Puma nº19502:
Comandante:
CAP Pedro Pinho
Co-Piloto:
TEN Miguel Gaspar
Mecânico de Voo:
SAJ Paulo Figueiras
Recuperador Salvador:
SAJ Fernando Ramos

SA-330 Puma nº19503:
Comandante:
TEN João Martinho
Co-Piloto:
TEN Acácio Ferreira
Mecânico de Voo:
SAJ Pedro Carmo
Operador de Guincho:
SAJ Silva

SA-330 Puma nº19504:
Comandante:
TEN André Araújo
Co-Piloto:
TEN Rodolfo Gouveia
Mecânico de Voo:
1SAR Ângelo Diez
Operador de Guincho:
Saj Nuno Castanheira

Durante as etapas da missão foram apoiados de perto por dois C-295M da Esquadra 502, um a partir do Porto Santo e outro desde o Montijo.
De destacar, neste regresso ao Continente, a homenagem prestada pela Câmara Municipal de Vila do Porto em Santa Maria, em reconhecimento do trabalho feito em prol da população dos Açores. O último voo no céu dos Açores foi realizado a partir do Aeroporto de Santa Maria onde as aeronaves realizaram uma escala técnica antes do voo de ligação para a Base Aérea de Beja. Note-se que este foi também o ponto de chegada destas aeronaves aquando do seu envio para o Arquipélago, naquela que recebeu então o nome de “Operação Atlântida”.

Agradecimentos: o Walkarounds deseja agradecer a todos quantos participaram na elaboração deste pequeníssimo apontamento sobre esta importante missão histórica, quer para a fota Puma, Esquadra 752 e, naturalmente, para a Força Aérea Portuguesa. Entre estes, um apreço especial à Esquadra 752, na pessoa do TEN André Araújo e aos autores das fotos, TCor Miguel Santos, João Espinho e Sérgio Moreira.

Esquadra 103 "Caracóis"... se vai ao longe!

2011-04-12T10:19:00.004+01:00

A Esquadra de Instrução nº103, que comemorou, em Fevereiro de 2011, o seu 58º aniversário, tem a sua génese em 1953, no seio da Esquadra 20, estando intrinsecamente ligada ao início da “era dos jactos”, acompanhando todas as diferentes fases do desenvolvimento da aviação a reacção na Força Aérea Portuguesa até aos dias de hoje. Neste sentido pode dizer-se que a sua missão se manteve a mesma ao longo do tempo, em torno de um objectivo comum – a formação de pilotos destinados aos aviões a reacção em geral, e aos aviões de caça em particular.

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Esquadra 601 "Lobos" - 25 Anos sobre o Mar

2011-04-08T11:41:00.002+01:00

Cinco anos volvidos o Walkarounds volta a estar presente em mais um Aniversário da Esquadra 601 “Lobos”. Depois de acompanhar as comemorações do 20º Aniversário, encontramos esta Esquadra em novas instalações, numa outra Base Aérea e equipada com um novo sistema de armas. Cinco anos marcados pela mudança e por uma evolução continuada e ainda em fase de implementação, mas também cinco anos com o mesmo espírito e tradições que marcaram as gerações passadas.

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O último rugido do Puma

2011-04-06T09:19:00.001+01:00

Mais de seis meses após a conclusão inicialmente prevista para a Operação Fénix, cuja duração incial era de dois anos, fecha-se mais um ciclo, quem sabe se o derradeiro, da frota Aerospatiàle SA.330S1 Puma, e também da Esquadra 752.
Terminou ontem, 5 de Abril de 2011, às 10 horas da manhã, o último Alerta SAR, com a rendição a cargo do EH-101 Merlin da Esquadra 751, do Destacamento Aéreo dos Açores, na Base Aérea nº4, nas Lajes.
Sem pompa e circunstância, volta a FAP a recolher os Puma, que desde 24 de Setembro de 2008 até hoje efectuaram centenas de horas de voo, na sua grande maioria na Busca e Salvamento, e Evacuações Médicas, quer no imenso Atlântico, quer no espaço inter-ilhas...

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Esquadra 552 “Zangões” na Covilhã - "Zangões" à chuva

2011-04-05T14:02:00.003+01:00

A chuva marcou presença nos primeiros dias de trabalho do Destacamento Aéreo da Esquadra 552 “Zangões” na Covilhã, nomeadamente durante o fim de semana que antecedia a sua participação no Exercício Real Thaw 11, que ainda decorre até dia 8 de Abril.
Embora tivessem inicialmente previsto aproveitar a deslocação para efectuar qualificações em montanha das tripulações, por exemplo em voos tácticos, a cobertura de nuvens que forrava a Serra da Estrela durente esses dias, fez com que essas se tornassem impossíveis de realizar.
Apesar disso, e mal abriu um pouco o tempo em redor do aerodromo, logo se apressaram os mecânicos no aprontamento de dois SE.3160 Alouette III para o treino e qualificação de instrutores e alunos em voos de parelha.
Duas sessões de treino, no espaço confinado entre as montanhas e o tecto baixo de núvens que teimavam em não arredar pé, assim como os apontamentos de chuva, às vezes forte, que nem assim fez quebrar o ritmo, conforme demonstram as imagens.
As missões seguiram-se, nos dias seguintes, a bom ritmo, integradas no Real Thaw 11.
No fim de semana que intervalava no meio do exercício, um “cross-country” levou os Zangões da Covilhã a Bragança, passando pelo Porto (Hospital Pedro Hispano em Matosinhos), Ovar e, de volta à casa temporária, no sopé da Serra da Estrela.

Rui Ferreira

Perdidos & Achados #1 - FIAT G.91 T/3 exWGAF 34+27

2011-03-29T11:38:00.015+01:00

Numa pequena localidade da Beira Baixa, situada a escassas duas dezenas de quilómetros da cidade de Castelo Branco, encontra-se um dos FIAT G.91 doados pela Força Aérea Portuguesa a várias autarquias do País e, presentemente, ainda expostos em diversos locais públicos. Sendo este um tema seguido com bastante interesse o Walkarounds inicia aqui uma nova série de publicações, os “Perdidos & Achados” onde, nesta primeira edição, damos conta do estado actual desta aeronave.

(Revisto e actualizado a 11 de Abril de 2011)

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NATO FORCEVAL 2011

2011-03-15T10:39:00.004Z

Entre os dias 2 e 15 de Março de 2011, uma força de cerca de 370 militares, diversos meios e equipamentos, destacados em conjunto com 6 aeronaves F-16 MLU afectas a ambas as Esquadras que as operam (201 “Falcões” e 301 “Jaguares”), no Aeródromo de Manobra 1 (AM 1), em Ovar, foi submetida a uma exigente avaliação NATO.
Para trás ficaram meses de planeamento, estudo e formação, a transferência e instalação de meios e de equipamentos do destacamento, e uma série de exercícios de preparação que permitiram identificar e antecipar problemas, aplicar correcções e melhorar o desempenho geral de todo o contingente...

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Esquadra 601 - "Lobos" em evolução

2011-02-25T10:56:00.002Z

No seguimento de trabalhos já apresentados sobre a Esquadra 601 "Lobos" e sobre a frota P-3 Orion, o Walkarounds regressou à Base Aérea 11, em Beja, procurando aferir dos trabalhos em curso referentes ao programa de introdução operacional dos novos P-3C CUP+, e das alterações à Alcateia a ocorrerem nos próximos anos.
O Programa P-3C CUP+ e os trabalhos de transformação das aeronaves, os novos sistemas introduzidos, o processo de testes e de aceitação, a qualificação e formação de pessoal, o estado actual e o futuro da frota e as alterações operadas na Esquadra são alguns dos temas aqui focados.

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60 Anos de Operação do Avião de Instrução Chipmunk na FAP

2011-02-07T13:54:00.003Z

Realizou-se no passado dia 29 de Janeiro de 2011, à Academia da Força Aérea, na Granja do Marquês em Sintra, a Cerimónia Comemorativa dos 60 anos de operação do avião de instrução De Havilland Canada DHC1 Chipmunk reunindo, num programa excelente, instrutores e alunos que passaram por esta aeronave ao longo de seis décadas em Portugal. Actualmente utilizado pela Academia da Força Aérea em missões de reboque de planadores, escrutínio de voo, instrução elementar de pilotagem e para a realização das horas de voo de diversos pilotos, este é o aparelho que serve a FAP há mais anos!

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Esquadra 552 "Zangões" - Em Perigos e Guerras Esforçados

2011-01-21T11:58:00.001Z

Criada a 24 de Novembro de 1978, a Esquadra 552 "Zangões" é a fiel depositária das tradições de todas as unidades anteriores que operavam o Alouette III na FAP sendo, por isso, portadora de um vasto e importante legado histórico. A operar a partir da Base Aérea 11 em Beja, tem por missão executar operações de transporte aéreo e apoio táctico e geral e ministrar formação básica e avançada de helicópteros. Dando mostras de uma excelente versatilidade e longevidade o Alouette III continua a desempenhar um papel importante ao serviço da FAP, que tem valido a esta Esquadra uma série de louvores e de condecorações. É ainda, no seio da Esquadra 552, que é constituida a Patrulha Acrobática "Rotores de Portugal"...

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Fighter Weapons Instructor Training - FWIT 2010

2010-12-09T22:55:00.001Z

A Força Aérea Portuguesa participou, pela terceira vez, no FWIT – Fighter Weapons Instructor Training. Este curso, realizado no âmbito da EPAF – European Participating Air Forces, é considerado o mais importante do género na Europa e tem como objectivo formar Pilotos Instrutores para operar e instruir no emprego táctico da aeronave F-16 e seus sistemas de armas de forma eficaz e segura e, se necessário, aplicar os seus conhecimentos em eventuais operações reais de uma Esquadra de Combate. O FWIT, que já vai na sua 15ª edição, ocorre duas vezes em cada três anos. Tem uma duração extensa de entre seis a sete meses englobando uma componente de voo e uma outra académica. Este ano coube à Força Aérea Portuguesa a responsabilidade de acolher parte da componente de voo pela primeira vez na história do curso.

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Modificação de motores Pratt & Whitney F100 pela FAP

2010-12-02T22:21:00.002Z

Realizou-se a 9 de Novembro de 2010, na Base Aérea 5, em Monte Real, a Cerimónia que assinalou o fim do Programa de Modificação dos Motores F100-PW-200C, com a entrega do 25º e último motor F100-PW-220E. A decisão de transformação destes 25 motores na Base Aérea de Monte Real, obtidos a custo zero ao abrigo do Programa Peace Atlantis II de aquisição da segunda Esquadra de F-16, foi tomada há cerca de dez anos, tendo sido entregue o primeiro motor 220E em 4 de Janeiro de 2003.
Contando uma vez mais com a colaboração do "spotter" Álvaro Gonçalves do Blog "F-16 Portugal", apresentamos este artigo onde, para além da cobertura dada à Cerimónia, é dada atenção ao processo de modificação de que foram alvo os motores.

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F-16 OCU 15115 - Goodbye and thank you

2010-11-27T22:21:00.003Z

No passado dia 18 de Outubro deu entrada na OGMA o F-16A OCU nº15115 para dar início aos trabalhos do processo de conversão MLU. Volvidos quase 9 anos desde o início deste processo de modernização da frota F-16 da Força Aérea Portuguesa na OGMA(*), nada de especial faria assinalar esta data, não fora o "15115" um aparelho dotado de tão profundo e forte simbolismo, fruto do soberbo trabalho de pintura que, durante pouco mais de um ano, ostentou.
Merecidamente já muito foi dito e escrito sobre o "Sabre", nome pelo qual irá indelevelmente ficar na memória de todos os que seguem estes temas de perto...

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Destacamento Aéreo da Madeira - Apresentação C-295

2010-11-13T23:16:00.002Z

Trinta e quatro anos depois de dar início ao Destacamento Aéreo da Madeira (DAM), o Aviocar passa o testemunho da sua importante missão no Arquipélago da Madeira ao C-295.
O dia 5 de Novembro de 2010 ficou registado como mais uma data de relevo nos anais da Aviação na Madeira, num ano em que a presença e desempenho da Força Aérea esteve presente mais do que nunca nos céus da Região, com as missões de apoio à população aquando das inundações de 20 de Fevereiro e, posteriormente, com as celebrações de mais um Aniversário daquele Ramo das Forças Armadas a terem lugar neste Arquipélago.

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46º Aniversário da Base Aérea 11 - Dia da Unidade

2010-11-04T22:59:00.004Z

Realizaram-se, no passado dia 21 de Outubro, as Cerimónias do “Dia da Unidade” da Base Aérea 11 em Beja, tendo-se assinalado o 46º Aniversário desta estrutura da Força Aérea Portuguesa. Criada com base nos acordos bilaterais Luso-Alemães da década de 60 do Século XX, de forma a dar resposta a necessidades de treino operacional da Força Aérea da República Federal Alemã, esta Base continua na actualidade a assumir extrema importância no conjunto global da Missão desempenhada pela Força Aérea Portuguesa...

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2 Anos de Walkarounds-CCADF

2010-10-12T14:52:00.001+01:00

O Walkarounds - Cross of Christ Aviation Datafiles acaba de cumprir o seu 2º Aniversário! Aproximava-se o final do ano 2008 quando, da fusão do Walkarounds com o na época existente Cross of Christ Aviation Datafiles nasceu, a 11 de Outubro, o W-CCADF. Desde então o Blog tem vindo a amadurecer. As ideias tornam-se mais claras e o rumo a seguir menos errático. Com o tempo este Blog tem vindo a assumir-se como o motor dos Walkarounds e a sua projecção, quer junto da comunidade de aficionados da Aviação Militar Nacional, quer também junto das Entidades Oficiais tem vindo a crescer. A motivação é grande e a vontade de seguir em frente também. Aos que seguem, aos que apoiam este projecto e aos que com ele colaboram o nosso profundo e sentido agradecimento. Por todos e para todos esperamos continuar por muito mais tempo!...

Apresentação P-3C CUP+

2010-10-11T14:32:00.002+01:00

Teve lugar no passado dia 6 de Outubro de 2010, a Cerimónia de Apresentação da Aeronave Lockheed P-3C CUP+, na Base Aérea Nº11, em Beja. Cerimónia, presidida pelo Ministro da Defesa Nacional (MDN), Dr. Augusto Santos Silva, e que contou com a presença do Chefe do Estado Maior da Força Aérea (CEMFA), Gen. PilAv Luís Araújo e de diversas entidades civis e militares, de onde se destacam, o Vice-Presidente da Lockheed-Martin e o Presidente da OGMA.
Dando continuidade aos trabalhos dedicados aos P-3 da Força Aérea Portuguesa e à Esquadra 601, o Walkarounds fez-se representar no evento, contando ainda com a colaboração de Floriano Morgado, autor e responsável do Blog "SmokeOn". Desta parceria resultaram o artigo e a galeria de fotos que acompanham esta entrada...

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Spotters Night BA6

2010-09-27T14:24:00.003+01:00

Depois do sucesso alcançado pelas edições anteriores do Spotter’s Day, realizou-se no passado dia 23 de Setembro a primeira edição do Spotter’s Night da Base Aérea 6 no Montijo. Promovido uma vez mais pela Esquadra 751 e contando com a colaboração e participação das restantes Esquadras de Voo desta Base, a grande novidade prendeu-se com o desenrolar do evento durante o final da tarde / principio da noite tornando-se, desta forma, um evento inédito até aos dias de hoje.
O Walkarounds contou, desta feita, com a colaboração do “spotter” Álvaro Gonçalves, autor e responsável do Blog “F-16 Portugal”, para nos reportar esta actividade em primeira mão e partilhar a sua experiência com os restantes aficionados. Apontamento devidamente acompanhado de fotos de sua autoria às quais se junta um conjunto de imagens extra que nos foi amavelmente cedido por Renato Gomes constituindo assim uma nova Galeria Fotográfica...

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EHM - Esquadrilha de Helicópteros da Marinha

2010-09-10T17:07:00.004+01:00

A Aviação Naval, como componente da Marinha Portuguesa, foi criada em 1917, em Vila Nova da Rainha. A sua existência foi interrompida no início dos anos cinquenta do Século XX, em 1952, época em que foi constituída a Força Aérea Portuguesa.
Foi, por força da aquisição das fragatas da classe Vasco da Gama e com a criação no início dos anos noventa, da Esquadrilha de Helicópteros, que a Marinha recuperou a sua componente aeronaval.
Desde então, a Esquadrilha de Helicópteros gerou 19 destacamentos que embarcaram nas fragatas das classes Vasco da Gama e, mais recentemente, Bartolomeu Dias e estiveram presentes em todos os teatros de operações envolvendo a Marinha.
A excelência dos serviços prestados à Nação valeu recentemente, a atribuição à EHM da Medalha Militar de Serviços Distintos – Grau Ouro.

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Festival Aéreo Internacional de Vigo 2010

2010-08-12T11:29:00.038+01:00

Teve lugar no passado dia 18 de Julho mais uma edição do Festival Aéreo Internacional de Vigo (FAV2010), evento que tem vindo a ganhar gradualmente peso na Peninsula Ibérica. Tendo como palco para as apresentações aéreas a Ria de Vigo, a plateia espraia-se em anfiteatro pela Praia do Samil para assistir a um festival muito participado de público, encontrando-se assistência oriunda não apenas da Galiza e do norte de Portugal como também do restante território ibérico.
Mais do que o dia das exibições, durante toda a semana de 12 a 18, realizaram-se um conjunto de actividades, integradas na terceira edição da Semana Cultural Aeronáutica, que antecederam o festival com exposições, conferências, jornadas de simulação, sessões de autógrafos e acções de cariz social.
Os Rotores de Portugal, Patrulha Acrobática da Força Aérea...

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Spotting Report #6 - 58º Aniversário da FAP

2010-08-02T14:49:00.013+01:00

O 58º Aniversário da Força Aérea Portuguesa, comemorado no Arquipelago da Madeira, levou a uma importante movimentação de meios aéreos para e daquela Região Insular durante os dias em que decorreram as celebrações.
Encerrando o conjunto de trabalhos dedicados a este Aniversário, o Walkarounds apresenta mais um Spotting Report, o sexto da série, exclusivamente dedicado aos movimentos aéreos registados no Arquipélago e que, uma vez mais, contou com a colaboração de vários "spotters" madeirenses.

Spotting Report 06

Dia de Bases Abertas 2010 - 58º Aniversário da FAP

2010-07-25T21:29:00.015+01:00

Integrando o vasto calendário comemorativo do 58º Aniversário da Força Aérea Portuguesa, o dia 10 de Julho foi reservado para a abertura de diversas Unidades ao público em geral. Desta forma os aficionados da aviação e os mais curiosos tiveram a oportunidade de visitar e de conhecer as principais actividades e missões desempenhadas pelos militares da Força Aérea e os meios e equipamentos ao seu dispor para o cumprimento dessas missões.
Como principais pontos de interesse, quem se deslocou a estas Unidades teve a possibilidade de presenciar exposições estáticas de meios e de aeronaves, assistir a demonstrações várias, visitar algumas instalações, experimentar um passeio em viatura blindada e de conseguir um sempre muito concorrido baptismo de voo a bordo de um avião de transporte militar.
Aproveitando o motivo extra de interesse proporcionado pela segunda demonstração de performance em Alpha Jet estar agendada para o Dia de Bases Abertas na Base Aérea de Beja, as atenções do Walkarounds centraram-se, principalmente, nesta Unidade mas também na Base Aérea 6 e no Aeródromo de Manobra 1...

Ver artigo Fotos BA6/BA11 Fotos AM1

58º Aniversário da FAP - Madeira

2010-07-19T22:42:00.016+01:00

Este ano, a Força Aérea Portuguesa (FAP) escolheu o Arquipélago da Madeira para palco principal das comemorações do seu Aniversário, o 58º desde a sua criação como Ramo independente das Forças Armadas.
Não podendo estar presente durante o decorrer das Comemorações do Aniversário, o Walkarounds lançou o desafio a Rui Sousa, autor do Blog "Planes & Stuff" e membro da Associação Madeira Spotters para nos relatar, na 1ª pessoa, os diversos eventos que fizeram parte do vasto calendário do programa.
O resultado é um artigo pleno de detalhes e de partilha de experiências e sensações vividas durante os dias das celebrações, que transporta todos os que não se deslocaram à Madeira e ao Porto Santo até aos diversos locais em que se desenrolaram, durante uma semana, as muitas actividades que assinalaram este Aniversário.

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Alpha Jet Solo Display

2010-07-15T22:03:00.012+01:00

Após uma segunda exibição na Base Aérea 11 Beja, no Dia de Bases Abertas do passado dia 10 de Julho, já não restam dúvidas sobre a existência de um "Solo Display" em Alpha Jet da Força Aérea Portuguesa. Num programa de exibição com uma duração aproximada de 10 minutos, são executados, em rápida sucessão, “loopings” laterais e frontais, voo invertido, faca, voltas apertadas e “tonneaux” de diferentes configurações.
Os dados estão lançados e, embora não exista confirmação, os aficionados da Aviação já esperam mais demonstrações a solo ainda este ano, e aguardam ansiosamente pelo que de novo nos poderá trazer a época de 2011...

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Spotting Report #5 - 1º Semestre 2010

2010-06-28T17:20:00.016+01:00

O primeiro semestre de 2010 que agora termina foi abundante no que respeita a actividades de "spotting". Para além das habituais visitas a Bases Aéreas e a aeródromos, os aficionados da aviação puderam desfrutar de eventos que já adquiriram estatuto de referência no calendário Nacional tais como os Spotters Day's da BA 6 e da BA 5, inserido no programa das comemorações de mais um Aniversário daquela Unidade, e o Estoril Airshow que contou, uma vez mais, com a presença de meios aéreos da nossas Forças Armadas. Pelo meio a tão aguardada visita de Sua Santidade o Papa Bento XVI que, durante alguns dias, contou com o envolvimento especial de diversos meios da Força Aérea Portuguesa.
Tudo isto é focado em mais um "Spotting Report", o primeiro deste ano que, dada a sua natureza, não tem em conta o 58º Aniversário da FAP que será, muito oportunamente, alvo de um "report" dedicado...

Spotting Report 05

Alpha Jet Solo Display?

2010-06-23T22:15:00.016+01:00

Depois do vazio deixado pela ausência da Patrulha Acrobática "Asas de Portugal", os movimentos aéreos observados nos céus de Beja, na proximidade da Base Aérea 11, parecem indiciar que o regresso da acrobacia aérea baixa em aeronaves de asa fixa na Força Aérea Portuguesa estará para breve. A já por diversas vezes notada evolução em proximidade com o solo e as manobras arrojadas protagonizadas por uma aeronave Alphajet da Esquadra 103 - Caracóis evidenciam que algo de novo se avizinha.
Para já, foi recentemente divulgado (min. 10:40) que o Festival Aéreo da Baía do Funchal, por ocasião do 58º Aniversário da FAP, irá ser palco para uma "demonstração de performance" em Alphajet. Estaremos na presença de um "Solo Display"?
A confirmar-se este regresso, o Walkarounds saúda, de forma entusiástica, todos os que apostaram neste novo formato e que tomaram a decisão de elevar de novo aos céus o "Espírito que se recusa a aterrar". Estejamos, entusiastas e fãs da aviação, em especial da "nossa" Aviação Militar, atentos pois aos novos desenvolvimentos...

Spotters Day BA6 - 2ª Edição

2010-06-12T23:39:00.005+01:00

Realizou-se no passado dia 27 de Maio de 2010, a segunda edição do Spotters Day da BA 6 no qual participaram meia centena de entusiastas de aviação.
A actividade contou com um programa muito bem elaborado, e bem concretizado, tendo a actividade decorrido desde as 09h30 para lá das 18h00, excedendo todas as expectativas dos participantes e que contou com duas sessões de “spotting”.
De notar que não se tratou de um dia de actividade aérea excepcional mas sim de um dia normal de trabalho das esquadras de voo ali baseadas, pelo que toda a actividade aérea reflectiu este facto, ocorrendo em proximidade com os “spotters”.
Tendo superado as melhores espectativas, foram evidentes melhorias em relação ao ano anterior...

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51º Aniversário da BA 5 - Dia de Base Aberta

2010-06-06T20:33:00.006+01:00

Integrando as comemorações do 51º Aniversário da Base Aérea 5 em Monte Real decorreu, no passado dia 23 de Maio, mais um dia de Base Aberta. Um dia especialmente vocacionado para o público em geral e aficionados da Aviação Militar Nacional que puderam acompanhar bem de perto um dia repleto de actividade aérea, complementado por aeromodelismo, saltos de pára-quedas, aeronaves em exposição estática, uma mostra de tecnologias aeronáuticas e ainda por baptismos de voo em C-295.
Num momento de grande simbolismo e significado foi hasteada a bandeira branca da Manutenção, fruto de muito trabalho e dedicação de militares, homens e mulheres, da BA 5, alcançando um novo recorde com 25 aeronaves F-16 em estado de prontidão para voo.
O Walkarounds esteve presente e registou muitos dos momentos do dia em fotos das quais destacamos cerca de 90 que formam a galeria fotográfica que agora publicamos. Fotos na sua maioria registadas na Bravo-one (B-1) junto à placa onde se alinharam 16 aeronaves F-16 (2 das quais holandesas).
Por último uma palavra de agradecimento às Esquadras 301 - Jaguares e 201 - Falcões pela abertura demonstrada e forma como receberam e acompanharam o Walkarounds. Parabéns BA 5!

Galeria Fotográfica

Esquadra 504 - Linces, dez anos antes...

2010-04-25T18:40:00.013+01:00

A Esquadra 504 - Linces completou, no passado dia 12 de Janeiro, 25 Anos desde a sua formação.
Aproveitando a efeméride, o Walkarounds recupera um texto, sem introdução de alterações, elaborado por Rui Ferreira no ano 2000, que serviu de base de trabalho para artigos publicado na revista Mais Alto (Nov/Dez 2000) e na Scramble (nº.264, Maio de 2001). Um testemunho da época transportado para os dias de hoje...

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Esquadra 601 - Lobos, dois anos a operar desde Beja

2010-03-23T19:01:00.016Z

No dia em que se assinala o 24º Aniversário da Esquadra 601 - Lobos, o Walkarounds associa-se a esta efeméride publicando, simultaneamente, um artigo centrado nos últimos dois anos de operação desta Esquadra e nas novas aeronaves da "alcateia" e também um álbum de fotos registadas a bordo de um P-3P durante uma missão de treino de Patrulhamento Marítimo.
Parabéns aos "Lobos" por mais um aniversário!

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Esquadra 101 - Roncos, regresso a Sintra

2010-03-05T09:35:00.008Z

Depois de cerca de dezasseis anos a operar a partir da Base Aérea 11 em Beja, a Esquadra 101 - Roncos está de regresso à Base Aérea 1 em Sintra, onde esteve colocada entre 1987 e 1993.
Apesar de ainda se ultimarem os últimos detalhes da transferência, na "nova" esquadra (onde antes se encontrava a Esquadra 401 - Cientistas), o nível de operacionalidade é total, estando os Roncos de novo a "ensinar os principios da arte"...

Galeria Fotográfica

O novo Museu do Ar

2010-02-24T19:23:00.015Z

O Museu do Ar, na Granja do Marquês, em Sintra, dispõe agora de um novo espaço museológico de maiores dimensões, inaugurado a 17 de Dezembro de 2009, que alberga uma nova exposição de aeronaves e um expólio alargado aos acervos do Museu da TAP e da ANA, parceiros do Museu, contando também com artigos de outras origens como por exemplo do Museu Aero Fénix.
Na mais recente passagem pela BA 1 foi possível visitar esta nova área de exposição em condições muito especiais. O Walkarounds agradece ao Comando do Museu e ao seu pessoal a forma como foi recebido e a abertura prestada à tomada de fotos no seu interior.

Galeria Fotográfica

Exercício REAL THAW 2010

2010-02-22T23:23:00.013Z

Decorreu entre os dias 25 de Janeiro e 4 de Fevereiro de 2010, o Exercício REAL THAW 2010 (RT10), organizado pela Força Aérea Portuguesa e que contou com a participação de forças nacionais e estrangeiras.
Este exercício foi planeado e executado pelo Comando Aéreo e pela Esquadra 301 "Jaguares" sedeada na Base Aérea 5, de onde tomaram forma maior parte das missões aéreas, sendo também utilizado o Aeródromo Municipal da Covilhã, a Base Aérea 6 e a Base Aérea 11, de onde partiram os diferentes meios aéreos participantes...

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SA-330 Puma na Força Aérea Portuguesa, Parte II

2010-02-21T23:33:00.013Z

A história do Puma na Força Aérea Portuguesa não poderia estar completa sem uma descrição das Unidades em que serviram e dos vários esquemas de pintura aplicados ao longo de quatro décadas de utilização, desde a Guerra Colonial até ao presente. Nesta segunda parte são ainda apresentados alguns detalhes do desenvolvimento desta aeronave e características que fazem do Puma um dos helicópteros mais utilizados em todo o Mundo.
Ainda assim, e como aliás foi referido na primeira parte, serve este trabalho como um contributo para a história do SA-330 Puma na Força Aérea Portuguesa, uma história que ainda tem muito para contar, histórias que ainda estão, no momento presente, a serem escritas…

Ver Parte II

Walkarounds 1999-2009, 10 Anos

2010-02-06T22:43:00.013Z

O Walkarounds cumpriu 10 Anos no passado mês de Dezembro de 2009. Embora com algum atrazo, um marco tão significativo não poderia deixar de ser assinalado. Estes 10 anos são fruto de uma grande paixão por estas "coisas do ar" e um produto de muita dedicação, preserverânça e persistência. Não é fácil manter um projecto destes vivo e em constante actualização mas, quando o gosto pela Aviação Militar Portuguesa se sobrepõe a todas as dificuldades e contratempos e, não menos importante, quando se pode contar com a ajuda e colaboração daqueles que connosco partilham este interesse, a satisfação de ver o fruto da nossa dedicação crescer e ser apreciado por muitos ajuda a vencer todas as dificuldades. Ao longo destes anos o Walkarounds cresceu. Tirando partido da evolução da internet nesta década, com a criação de serviços de alojamento de ficheiros, fotogalerias e com oferta de outras funcionalidades, inexistentes no início do novo milénio, o Walkarounds não é hoje apenas um site mas um projecto mais vasto. O site original em walkarounds.home.sapo.pt é agora acompanhado por este Blog, pelas fotogalerias Walkarounds-Fotos e Walkarounds-Extra e ainda pelo Walkarounds-Vídeos, ainda em busca de um fio condutor mas já com o seu lugar garantido. Apesar do ritmo de actualizações não ser o mesmo de outrora, o Walkarounds está para ficar e perdurar...
Parabéns Walkarounds! Parabéns e muito obrigado a todos!

SA-330 Puma na Força Aérea Portuguesa, Parte I

2009-11-03T07:25:00.009Z

Decorreu no passado dia 24 de Setembro de 2009, na Base Aérea 4, nas Lajes - Açores, a cerimónia oficial do 34º Aniversário da Esquadra 752 "Pumas", na data que marca um ano após a sua reactivação, e que acontece numa altura em a frota SA-330 Puma atinge a marca das 70.000 horas de voo, num percurso de 40 anos de operação na Força Aérea Portuguesa!
Associando-se à efeméride, o W-CCADF publica este trabalho, dividido em duas partes, da qual já se encontra disponível a 1ª entrega.

Ver Parte I

Festa dos Helicópteros 2009

2009-10-22T13:00:00.009+01:00

Na sequência do que tem vindo a ser celebrado anualmente desde 2004, realizou-se no passado dia 3 de Outubro de 2009, na Base Aérea 11 em Beja, a Festa dos Helicópteros 2009, organizada pela Esquadra 552 "Zangões".
Seguindo o figurino habitual, mas com um programa ligeiramente diferente de edições anteriores, o evento deste ano voltou a contar com a presença algumas centenas de pessoas, entre militares no activo, na reserva ou já retirados, bem como seus familiares e amigos e também muitos aficionados da Aeronáutica Nacional.

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Spotters Day BA6 - 1ª Edição

2009-10-04T15:51:00.013+01:00

A primeira edição do Spotter's Day da BA 6, que teve lugar nesta Unidade da Força Aérea no passado dia 24 de Setembro, promovida pela Esquadra 751 e que contou com o envolvimento das restantes Esquadras e Comando da Base, foi um verdadeiro sucesso. Primando por uma excelente organização, pelo cuidado e atenção dados aos Spotters presentes e pelas excelentes condições para a recolha de imagens, este "ensaio" para futuras edições resume-se, numa só palavra, por excepcional! Parabéns aos promotores e a todos os envolvidos!
O Walkarounds esteve presente e, de todas as fotos realizadas, seleccionaram-se algumas das melhores que se encontram na seguinte...

Galeria Fotográfica

Voar como um Caracol

2009-08-24T16:26:00.009+01:00

Em Setembro de 2004, por motivo da realização de uma reportagem sobre o 50º Aniversário da Esquadra 103 – Caracóis uma equipa de reportagem do Jornal Take-Off foi à Base Aérea 11, em Beja, onde está sediada esta Esquadra. Mais do que isso, foi-lhes conferido o privilégio de voar com aqueles que são os Caracóis mais rápidos da Força Aérea Portuguesa! O resultado, as sensações de quem viveu o momento, podem ser (re)vistos nesta nova entrada no Walkarounds-CCADF.

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50º Aniversário da BA5

2009-08-07T10:22:00.011+01:00

A Base Aérea 5 (BA 5), em Monte Real, comemora este ano o seu 50º Aniversário. Sob o tema “50 Anos a defender Portugal” este marco histórico está a ser assinalado com um vasto programa de actividades. Apesar da inauguração remontar ao dia 4 de Outubro de 1959, os eventos já ocorridos espelham, pela sua natureza inédita e grandiosidade, a importância e o significado desta data para a Força Aérea Portuguesa (FAP).
Sob o lema “Alcança quem não cansa” tem desenhado no seu Escudo um falcão, símbolo de caça, alusivo à principal actividade que aí tem sido desempenhada desde que foi erigida até aos dias de hoje.

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Spotting Report #4 - 50º Aniversário da BA5

2009-07-31T07:40:00.009+01:00

As comemorações do 50º Aniversário da Base Aérea 5, Monte Real, proporcionaram ao nosso spotter de serviço uma nova oportunidade para a realização de um novo “Spotting Report”. Esta 4ª edição apresenta todas as aeronaves que aí se fizeram notar e movimentos efectuados nos dois dias em que esta Base Aérea esteve aberta ao público para assinalar este marco histórico da sua existência de forma, também ela histórica, marcada pela apresentação de uma pintura especial comemorativa da efeméride e pela realização de um vôo de 22 F-16 em formação.

Spotting Report 04

Spotting Report #3 - 57º Aniversário da FAP

2009-07-21T07:45:00.011+01:00

A passagem pela Base Aérea de Sintra por ocasião do 57º Aniversário da Força Aérea Portuguesa proporcionou uma excelente oportunidade para a tomada de notas de "spotting". Apesar da quantidade de aeronaves militares e civis, nacionais e estrangeiras, que participaram no evento ultrapassar as seis dezenas, dificultando a tarefa de "spotting", foi possível tomar nota da presença de todas.
O resultado está nesta entrada onde apresentamos o terceiro "report" de 2009:

Spotting Report 03

57º Aniversário da FAP - Sintra

2009-07-21T07:38:00.010+01:00

A Força Aérea Portuguesa (FAP) comemorou este ano o seu 57º Aniversário como Ramo independente das Forças Armadas. As diversas iniciativas tiveram lugar em Sintra, na Base Aérea 1 – Granja do Marquês, a mais antiga do País. Este facto terá sido determinante para a escolha desta Unidade, uma vez que se assinala o Centenário da Aviação em Portugal, efeméride para a qual o papel e a contribuição da Força Aérea tem um enorme peso e importância.
De todos os eventos destacam-se pela sua maior visibilidade e afluência de público a edição de 2009 da ExpoFAP e o Festival Aéreo Internacional.

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Spotting Reports (#1, #2)

2009-06-01T07:29:00.019+01:00

O W-CCADF apresenta os "Spotting Reports", documentos que reúnem o resultado da compilação de notas de "plane spotting" recolhidas durante visitas a bases aéreas, estruturas aeroportuárias, museus de aviação, e outros locais onde podemos encontrar aeronaves a operar ou expostas. São essencialmente notas relativas a aeronaves militares portuguesas, partilhadas com outros "spotters" de aviação e utilizadas em colaboração regular com publicações como a inglesa Military Aviation Review (ex Strobe) e a holandesa Scramble (da Military Aviation Society). Estas notas, cujo historial data de produções próprias ao jeito de anuário de que são exemplos o "the Fighter" estiveram, mais tarde, na origem e desenvolvimento da Zoomlook, a newsletter da APEA (Associação Portuguesa de Entusiastas de Aviação), sem dúvida a publicação mais antiga do género existente em Portugal. A sua publicação online tem como objectivo alargar o público alvo para além daqueles que seguem de perto esta actividade fornecendo, simultaneamente, informação acerca da operacionalidade das diferentes aeronaves militares portuguesas. Nesta entrada apresentamos os dois primeiros "reports" de 2009:

Spotting Report 01 Spotting Report 02

Patrulhas Acrobáticas da FAP, Apresentação Época 2009

2009-05-26T07:11:00.012+01:00

Decorreu, no passado dia 14 de Maio, na Base Aérea Nº1, em Sintra, a apresentação da Época de Demonstrações das Patrulhas Acrobáticas da Força Aérea Portuguesa para o ano de 2009. "Asas de Portugal" e "Rotores de Portugal" efectuaram as primeiras exibições dos respectivos calendários (Asas; Rotores) diante de convidados e comunicação social.
O Walkarounds esteve presente e o resultado pode ser visto na Galeria Fotográfica alusiva ao evento. Os aficionados das Patrulhas podem também encontrar no site da FAP um conjunto de reportagens realizadas durante a apresentação.

Galeria Fotográfica

100 Anos da Aviação em Portugal

2009-05-24T18:10:00.009+01:00

A Aviação em Portugal está de parabéns. Comemora-se durante este ano o 1º voo de uma aeronave mais pesada que o ar em Portugal, o avião “Voisin Antoinette”, pilotado pelo francês Armand Zipfel. O voo teve lugar junto à Torre de Belém em 17 de Outubro de 1909.
A Força Aérea Portuguesa em conjunto com o Aero Club de Portugal irão promover um conjunto de iniciativas para comemorar a efeméride ao longo do ano de 2009.
Para já a grande novidade é o lançamento de um site completamente dedicado ao Centenário da Aviação em Portugal onde se inclui o primeiro fórum de discussão militar, dedicado à aviação em geral e à Força Aérea Portuguesa em particular.
A não perder...

A Luftwaffe em Portugal

2008-10-12T10:18:00.010+01:00

Durante cerca de três décadas a Força Aérea da República Federal Alemã desenvolveu uma actividade operacional que envolvia missões de instrução e treino de voo e de tiro. A Base Aérea de Beja (BA 11), onde estiveram colocados os meios alemães, serviria como unidade de apoio não apenas a aeronaves militares mas também a aeronaves civis de Portugal e da Alemanha. A presença militar Alemã em Portugal viria a cessar na primeira metade da década de 90. Para trás, para além das infraestruturas ficaram 50 Alpha Jet cedidos à Força Aérea Portuguesa como contrapartida pelas condições concedidas para a sua permanência e para treino operacional em Portugal.

Ver artigo (revisto em 28/05/2009)

FIAT G.91, Os que se salvaram

2008-10-12T10:00:00.012+01:00

Desde a chegada dos primeiros FIAT G91 à Força Aérea Portuguesa (FAP) em 1966, até à sua retirada oficial em 1993, que os aparelhos recebidos foram sendo retirados de serviço, por diversas razões que vão desde as perdas em combate, aos acidentes, à canibalização, ou ainda, mais recentemente, pelo abate ao abrigo do acordo de redução de armas convencionais(...) Nos dias de hoje, entre os que escaparam quer à guilhotina, quer aos infortúnios da sorte, contam-se cerca de 46 aparelhos, espalhados pelo país, em 23 locais. Pese embora nem todos os locais sejam de fácil acesso, aqui fica o seu roteiro...

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Asas de Portugal, O regresso da Patrulha em Alpha Jet

2008-10-12T09:51:00.031+01:00

O dia 21 de Maio de 2005 marcou o regresso da mais famosa Patrulha Acrobática da Força Aérea Portuguesa. As várias centenas de visitantes que se deslocaram à Base Aérea 4 para assistir ao Community Appreciation Day (CAD 2005), evento organizado em parceria entre os comandos da USAF e da FAP nas Lajes, viriam a ser os primeiros a testemunhar o ressurgir dos "Asas de Portugal". Para trás ficavam cinco anos de completa ausência e um período de transição de cerca de três anos entre a primeira exibição como "Flying Display Team" e a história mais recente como "Parelha da Cruz de Cristo".

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Dia a dia numa Esquadra de Caça da FAP nos anos 60

2008-10-11T20:44:00.011+01:00

"Há algum tempo atrás, foi-me solicitada, expressamente por Nuno Martins, a minha disponibilidade para descrever, o "dia a dia" numa Esquadra de Caça, da Força Aérea Portuguesa nos anos 60, aproveitando a minha vivência como piloto numa dessas Esquadras. Após uma reflexão para perceber qual a melhor maneira de responder ao pedido entendi que, sendo difícil transmitir uma ideia correcta desse "dia a dia", a melhor forma de o fazer seria dar uma maior profundidade a essa descrição tentando, assim, construir um retrato mais fiel dessa vivência mesmo correndo o risco de me tornar extensivo e mesmo enfadonho..."

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Nasce o Walkarounds-CCADF!

2008-10-11T20:10:00.011+01:00

Nasce o Walkarounds-CCADF – Publicação sobre a Aviação Militar Portuguesa. Este novo site Walkarounds pretende ser uma fonte de consulta online sobre a temática, diversificando a sua oferta com um leque de conteúdos que vão desde artigos de vertente bibliográfica a artigos e/ou notícias dedicados a eventos ou assuntos mais actuais, num formato que facilmente poderá ser arquivado em qualquer computador ou mesmo impresso em papel.