O Pólo de Alverca do Museu do Ar está instalado num antigo hangar dos anos 30, junto à OGMA e à estação de Caminhos de Ferro. A outrora a localização principal do Museu tem à disposição do público um acervo composto por aviões e helicópteros, equipamento vário, motores, hélices, miniaturas de aviões, armamento e relíquias históricas que, apesar de infelizmente só ser possível aceder à segunda-feira, vale a pena visitar. O Walkarounds teve, finalmente, a disponibilidade de poder visitar o Pólo e registar algumas imagens do seu acervo que trazemos na galeria de fotos que acompanha este apontamento. De notar a presença do Alpha Jet nº.15209 antes de ser transportado para o recinto da OviBeja e também dos trabalhos de restauro, em curso, da Tiger Moth c/n.OGMA-65.
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segunda-feira, 19 de maio de 2014
O Pólo de Alverca do Museu do Ar está instalado num antigo hangar dos anos 30, junto à OGMA e à estação de Caminhos de Ferro. A outrora a localização principal do Museu tem à disposição do público um acervo composto por aviões e helicópteros, equipamento vário, motores, hélices, miniaturas de aviões, armamento e relíquias históricas que, apesar de infelizmente só ser possível aceder à segunda-feira, vale a pena visitar. O Walkarounds teve, finalmente, a disponibilidade de poder visitar o Pólo e registar algumas imagens do seu acervo que trazemos na galeria de fotos que acompanha este apontamento. De notar a presença do Alpha Jet nº.15209 antes de ser transportado para o recinto da OviBeja e também dos trabalhos de restauro, em curso, da Tiger Moth c/n.OGMA-65.sábado, 23 de fevereiro de 2013
O Museu do Ar completou, no passado dia 21 de Fevereiro, o seu 45º Aniversário, assinalado com a realização da Cerimónia do dia da Unidade no Museu do Ar, em Sintra, presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Força Aérea e com a presença do Presidente da Câmara Municipal local. Para além das novas instalações na Base Aérea nº1, inauguradas a 14 de Dezembro de 2009, o Museu possui também pólos em Alverca, onde permaneceu mais de 40 anos, e no hangar norte do Aeródromo de Manobra nº1, em Ovar. Estas últimas foram objecto de uma visita do Walkarounds no passado mês de Janeiro, da qual resultou a fotogaleria que ilustra o presente apontamento.quinta-feira, 5 de julho de 2012
Após as obras de melhoramento a que esteve sujeito o hangar principal, o Museu do Ar, em Sintra, abriu as portas no passado dia 29 de Junho, marcando ao mesmo tempo o início das comemorações do 60º Aniversário da Força Aérea Portuguesa. A principal atração do dia foi, sem dúvida, a reabertura ao público da colecção do Museu que, aliando ao período em que decorreram as obras, foi alvo da introdução de diversas alterações, melhoramentos e também novidades, todas elas a tornarem obrigatória uma visita ao Museu, mesmo para todos os que já o conhecem.segunda-feira, 14 de novembro de 2011
Por vezes nem nos damos conta daquilo que temos no nosso Museu do Ar, nomeadamente no seu acervo aeronáutico, e do que ele representa, não só para a História da FAP, mas também, para a História da Aviação Mundial. Não sendo propósito fazer aqui o reencontro com a universalidade dos Chipmunks exFAP que se encontram espalhados um pouco por essa Europa fora, e também pelos EUA ficamo-nos, pois, pelo nosso Portugal...segunda-feira, 9 de maio de 2011
Não é invulgar visitar o Museu do Ar na Granja do Marquês sem encontrar diferenças no acervo exposto, nomeadamente nos aviões. O mesmo aconteceu ao autor, numa das suas raras visitas a Sintra, no final de Abril do corrente ano.
Neste pequeno apontamento, essencialmente fotográfico, pretende-se registar a integração na exposição do Cessna T-37C nº.2420, anteriormente exposto no polo de Alverca, do FIAT G.91 R/4 nº."5407", vindo da BA 5, actualmente colocado no interior do hangar principal e da preparação do FIAT G.91 R/4 nº.5454 "Tigre" para transferência para a BA 5, onde já se encontra.
Proximamente, com a reabertura dos hangares actualmente em processo de reabilitação, estes virão a recolher não só aeronaves do acervo que estão no exterior, como também diversas outras como o Caudron G3 e o Blèriot XI vindas e Alverca, entre outras que não se pretendem, para já, revelar por forma a não estragar a surpresa...Mais a Norte regista-se que, há algumas semanas, chegou a Auster D5/160 nº.3548 ao AM 1, em
Maceda, para integrar o acervo exposto no Pólo de Ovar do Museu do Ar.Tal como tem vindo a registar-se em anos anteriores, o Museu do Ar volta a associar-se à iniciativa "Noite dos Museus":
"O Museu do Ar, em Sintra, associando-se às comemorações da Noite dos Museus, vai estar aberto gratuitamente (das 10H00 às 24H00) no dia 14 de Maio, Sábado, e proporcionará a todos os visitantes um conjunto de actividades de animação cultural.
Do programa nocturno consta:
21H30 – Actuação do Grupo de Música Ligeira da Banda da Força Aérea;
22H15 – "O voo nocturno de Saint Exupery" na versão de um Contador de Histórias.
O Museu do Ar convida, por isso, todos os interessados a participar activamente nesta noite do Museu do Ar"
Também relacionado com a temática das aeronaves expostas ao público, surge a divulgação, através da Scramble, do início da comercialização da Edição de 2011 da publicação "European Military Out Of Service" (EMOOS), sucessora desde 2007 da "European Wrecks & Relics", da autoria de Otger Van der Kooij e
Andy Marden.A capa, grande e agradável surpresa, uma foto da Porta de Armas da Base Aérea nº5, em Monte Real, dando uma perspectiva das 3 gerações de aviões de caça que por lá passaram.
A par da "Aviation Museums and Collections of the World", do autor Bob Odgen, estas são as únicas publicações regulares que enumeram, por país, como se de um roteiro se tratasse, os aparelhos que podemos encontrar em museus, colecções privadas, espaços públicos, unidades militares e sucatas.
O EMOOS, do qual o Walkarounds tem o privilégio de divulgar, em exclusivo, um "preview" de uma das páginas sobre Portugal, encontra-se já à venda online na loja da Scramble.
Rui Ferreira
quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010
O Museu do Ar, na Granja do Marquês, em Sintra, dispõe agora de um novo espaço museológico de maiores dimensões, inaugurado a 17 de Dezembro de 2009, que alberga uma nova exposição de aeronaves e um expólio alargado aos acervos do Museu da TAP e da ANA, parceiros do Museu, contando também com artigos de outras origens como por exemplo do Museu Aero Fénix.Na mais recente passagem pela BA 1 foi possível visitar esta nova área de exposição em condições muito especiais. O Walkarounds agradece ao Comando do Museu e ao seu pessoal a forma como foi recebido e a abertura prestada à tomada de fotos no seu interior.
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