Cinco anos volvidos o Walkarounds volta a estar presente em mais um Aniversário da Esquadra 601 “Lobos”. Depois de acompanhar as comemorações do 20º Aniversário, encontramos esta Esquadra em novas instalações, numa outra Base Aérea e equipada com um novo sistema de armas. Cinco anos marcados pela mudança e por uma evolução continuada e ainda em fase de implementação, mas também cinco anos com o mesmo espírito e tradições que marcaram as gerações passadas.

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Mais de seis meses após a conclusão inicialmente prevista para a Operação Fénix, cuja duração incial era de dois anos, fecha-se mais um ciclo, quem sabe se o derradeiro, da frota Aerospatiàle SA.330S1 Puma, e também da Esquadra 752.
Terminou ontem, 5 de Abril de 2011, às 10 horas da manhã, o último Alerta SAR, com a rendição a cargo do EH-101 Merlin da Esquadra 751, do Destacamento Aéreo dos Açores, na Base Aérea nº4, nas Lajes.
Sem pompa e circunstância, volta a FAP a recolher os Puma, que desde 24 de Setembro de 2008 até hoje efectuaram centenas de horas de voo, na sua grande maioria na Busca e Salvamento, e Evacuações Médicas, quer no imenso Atlântico, quer no espaço inter-ilhas...

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A chuva marcou presença nos primeiros dias de trabalho do Destacamento Aéreo da Esquadra 552 “Zangões” na Covilhã, nomeadamente durante o fim de semana que antecedia a sua participação no Exercício Real Thaw 11, que ainda decorre até dia 8 de Abril.
Embora tivessem inicialmente previsto aproveitar a deslocação para efectuar qualificações em montanha das tripulações, por exemplo em voos tácticos, a cobertura de nuvens que forrava a Serra da Estrela durente esses dias, fez com que essas se tornassem impossíveis de realizar.
Apesar disso, e mal abriu um pouco o tempo em redor do aerodromo, logo se apressaram os mecânicos no aprontamento de dois SE.3160 Alouette III para o treino e qualificação de instrutores e alunos em voos de parelha.
Duas sessões de treino, no espaço confinado entre as montanhas e o tecto baixo de núvens que teimavam em não arredar pé, assim como os apontamentos de chuva, às vezes forte, que nem assim fez quebrar o ritmo, conforme demonstram as imagens.
As missões seguiram-se, nos dias seguintes, a bom ritmo, integradas no Real Thaw 11.
No fim de semana que intervalava no meio do exercício, um “cross-country” levou os Zangões da Covilhã a Bragança, passando pelo Porto (Hospital Pedro Hispano em Matosinhos), Ovar e, de volta à casa temporária, no sopé da Serra da Estrela.

Rui Ferreira

Numa pequena localidade da Beira Baixa, situada a escassas duas dezenas de quilómetros da cidade de Castelo Branco, encontra-se um dos FIAT G.91 doados pela Força Aérea Portuguesa a várias autarquias do País e, presentemente, ainda expostos em diversos locais públicos. Sendo este um tema seguido com bastante interesse o Walkarounds inicia aqui uma nova série de publicações, os “Perdidos & Achados” onde, nesta primeira edição, damos conta do estado actual desta aeronave.

(Revisto e actualizado a 11 de Abril de 2011)

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Entre os dias 2 e 15 de Março de 2011, uma força de cerca de 370 militares, diversos meios e equipamentos, destacados em conjunto com 6 aeronaves F-16 MLU afectas a ambas as Esquadras que as operam (201 “Falcões” e 301 “Jaguares”), no Aeródromo de Manobra 1 (AM 1), em Ovar, foi submetida a uma exigente avaliação NATO.
Para trás ficaram meses de planeamento, estudo e formação, a transferência e instalação de meios e de equipamentos do destacamento, e uma série de exercícios de preparação que permitiram identificar e antecipar problemas, aplicar correcções e melhorar o desempenho geral de todo o contingente...

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No seguimento de trabalhos já apresentados sobre a Esquadra 601 "Lobos" e sobre a frota P-3 Orion, o Walkarounds regressou à Base Aérea 11, em Beja, procurando aferir dos trabalhos em curso referentes ao programa de introdução operacional dos novos P-3C CUP+, e das alterações à Alcateia a ocorrerem nos próximos anos.
O Programa P-3C CUP+ e os trabalhos de transformação das aeronaves, os novos sistemas introduzidos, o processo de testes e de aceitação, a qualificação e formação de pessoal, o estado actual e o futuro da frota e as alterações operadas na Esquadra são alguns dos temas aqui focados.

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