A frota Lockheed C-130H/H-30 "Hercules" ao serviço da Força Aérea Portuguesa, operada pela Esquadra de Transporte 501 "Bisontes" atingiu, no passado mês de Dezembro de 2011, a marca das 70.000 Horas de Voo. Uma média de mais de 11.600 HV por cada um dos seis aparelhos. Uma marca de grande significado se atendermos ao historial de mais de três décadas de serviços prestados, quer em Portugal, quer em vários teatros de operação no exterior, sempre "Onde necessário, quando necessário".

Ler mais »

A Esquadra 502 "Elefantes" comemora hoje o seu 57º Aniversário com um convívio que reúne várias gerações de militares que, ao longo de um já vasto historial, serviram nesta emblemática Esquadra. Dias antes, a 24, a efeméride fora assinalada com uma Cerimónia Militar. As suas origens remontam aos primórdios da própria Força Aérea Portuguesa, mas o seu legado vai ainda mais longe, até ao ano de 1937, quando Portugal adquiriu aviões Junkers Ju-52/3m para a Aeronáutica Militar.

Ler mais »

Um dos eventos que marcou a Aviação Militar Nacional no ano 2011 foi, indubitavelmente, o final da actividade operacional da frota CASA C-212 Aviocar da Força Aérea Portuguesa. Determinando, simultaneamente, a desactivação da última Esquadra de voo a operar esta plataforma, a Esquadra 401 “Cientistas”, este acontecimento reveste-se de um profundo significado. Trata-se do fim de uma época única da Força Aérea Portuguesa que deixa um legado de quase quatro décadas de história (e de estórias) que atravessou e tocou gerações de muitos militares e civis que, por força das circunstâncias viram, a dado momento, as suas vidas depender destas máquinas e daqueles que as operaram.

Ver artigo Galeria Fotográfica

Chegados a Dezembro o Walkarounds cumpre mais um aniversário. Desta feita o seu 12º Aniversário... uma dúzia de anos online. É obra!
Esta é, sem dúvida, uma ocasião para celebrar! É também uma ocasião para reflectir e fazer um balanço dos anos que passaram mas, mais do que isso, uma ocasião para olhar em frente!
Se nos remetermos para a entrada que aqui escrevemos, resta-nos olhar em detalhe para os dois últimos anos. Dois anos com uma aposta forte nas redes sociais com a criação das páginas Walkarounds no Facebook e no Twitter. Fortemente interligadas têm vindo a assumir um papel cada vez mais importante na divulgação deste projecto. Criadas inicialmente para divulgação de todas as novidades dos sites são, actualmente, mais do que uma fonte de updates, em especial a página do Facebook, cada vez mais um ponto de encontro entre quem partilha o gosto pela Aviação Militar Nacional e por este projecto.
Do ponto de vista dos trabalhos apresentados, apesar das dificuldades (e impossibilidade) de acompanhar todos os assuntos de interesse, a equipa do Walkarounds tem continuado a desdobrar-se em múltiplas frentes por forma a abranger uma grande multiplicidade de temas desta "nossa" Aviação Militar Nacional. Para tal tem contribuído, sem dúvida, a cada vez maior abertura da Força Aérea e Marinha para com os chamados "novos meios de comunicação", mas também (e sempre) o voluntarismo de muitos aficionados do tema que, não poucas vezes, nos têm ajudado e dado um contributo muito valioso para que o Walkarounds continue a ser uma referência e a seguir em frente. Por tudo isto o Walkarounds está de parabéns! Parabéns Walkarounds e muito obrigado a todos!

Presidida por S.Ex.a o Ministro da Defesa Nacional, Dr. José Pedro Aguiar-Branco, a Cerimónia que assinalou o Encerramento da actividade operacional da Esquadra 401 teve lugar na Base Aérea nº6 no Montijo no passado dia 6 de Dezembro. Na ocasião foi apresentada uma breve resenha histórica sobre a actividade e missões efectuadas pela Esquadra, à qual foi entregue um Louvor, e também o livro que reune a história de 37 anos do C-212 Aviocar na Força Aérea Portuguesa. A esta Cerimónia seguiu-se uma visita às aeronaves que fazem parte do Dispositivo de Alerta SAR.

Galeria Fotográfica

Por vezes nem nos damos conta daquilo que temos no nosso Museu do Ar, nomeadamente no seu acervo aeronáutico, e do que ele representa, não só para a História da FAP, mas também, para a História da Aviação Mundial. Não sendo propósito fazer aqui o reencontro com a universalidade dos Chipmunks exFAP que se encontram espalhados um pouco por essa Europa fora, e também pelos EUA ficamo-nos, pois, pelo nosso Portugal...

Ver artigo