A assinatura do contrato para aquisição de 12 aeronaves CASA C-295M, para substituir os Aviocar, veio dar início a uma nova era no historial da Esquadra 502 "Elefantes". Em Janeiro de 2009 a 502 é transferida para a Base Aérea nº.6 no Montijo e, um mês depois, dá início à operação dos dois primeiros aparelhos entregues.
Actualmente, volvidos pouco mais de quatro anos, a frota conta já com mais de 10.000 Horas de Voo acumuladas, marco atingido em finais do ano passado, assinalado a 5 de Dezembro, numa Cerimónia que contou com a presença de várias individualidades militares e civis e devidamente registado com uma pintura especial, aplicada à aeronave nº. 16701.
Para este feito tem contribuído, sem dúvida, todo o trabalho e dedicação do pessoal da Esquadrilha de Manutenção da Esquadra 502, responsável pelos primeiros 2 níveis do Programa de Manutenção das aeronaves e que tem proporcionado um elevado grau de prontidão à Esquadra 502.
O Walkarounds teve uma oportunidade única de encontrar o "01" durante uma fase dos trabalhos regulares de manutenção, registada em algumas das fotos que acompanham este apontamento e que partilhamos com os nossos seguidores.

Ao Cmdt da Esquadra 502, Sr. TCor PilAv Pedro Bernardino, seu pessoal e Esquadrilha de Manutenção, os nossos agradecimentos pela excelente forma como acolheu o Walkarounds, permitindo a recolha e publicação das fotos anexas.

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A Esquadra 751 "Pumas" atingiu, no passado dia 28 de Abril, 35 Anos de actividade. Fundada neste mesmo dia no ano de 1978, a Esquadra 751 recebe parte dos SA-330 "Puma" recebidos de África e que entretanto tinham sido reequipados para a missão de Busca e Salvamento. Até à sua retirada de serviço, esta esquadra somou um total de 30.000 horas voadas em "Puma" e mais de 1.800 vidas salvas.
A 11 de Fevereiro de 2005 chegam à Base Aérea 6 os dois primeiros de um conjunto de doze Agusta-Westland EH-101 "Merlin", os novos helicópteros atribuídos à 751. Estes realizaram o primeiro voo operacional apenas seis dias depois e, desde então, a Esquadra 751 executou mais de 15.000 horas de voo com estas aeronaves, contribuindo para um total de mais de 2870 vidas salvas. Este marco, e também o 35º Aniversário da Esquadra, foi devidamente assinalado através de uma pintura comemorativa aplicada à aeronave nº. 19604.
O Walkarounds apresenta uma saída para missão do "04" aproveitando para dar a conhecer alguns detalhes desta pintura através da galeria de fotos que acompanha este apontamento.

Um caloroso agradecimento ao pessoal da Esquadra 751 pela excelente forma como acolheu o Walkarounds, permitindo a recolha e publicação das fotos anexas.

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Na sequencia do artigo anterior dedicado à Esquadra 552 e ao Alouette III, o Walkarounds aproveita o 50º Aniversário da operação destas aeronaves ao serviço da Força Aérea Portuguesa para publicar mais um trabalho dedicado à história deste verdadeiro ícone da aviação em Portugal. Não sendo fácil reunir um tão grande legado num só texto, o presente artigo pretende alargar e complementar a informação apresentada anteriormente, abordando temas pouco explorados ou, de forma geral, pouco conhecidos...

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Após muito recentemente ter contribuído para que a frota de aeronaves que actualmente opera ter alcançado a marca das 50.000 Horas, a esquadra de voo mais antiga da Força Aérea Portuguesa comemorou, no passado dia 28 de Fevereiro, o seu 60º Aniversário.
A Esquadra de Instrução nº103, "Caracóis", tem a sua génese em 1953, no seio da Esquadra 20, sediada na Base Aérea nº2, na Ota. Estando intrinsecamente ligada ao início da “era dos jactos”, tem acompanhando todas as diferentes fases do desenvolvimento da aviação a reacção na Força Aérea Portuguesa até aos dias de hoje, mantendo a mesma missão ao longo do tempo, em torno de um objectivo comum – a formação de pilotos.

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A 5ª Edição do exercício anual táctico REAL THAW (RT 13) decorreu entre os dias 11 e 22 de Fevereiro. Como nas edições anteriores, este exercício, que tem como principais objetivos treinar, qualificar e aprontar as forças participantes para as exigências dos cenários de intervenção militar actuais, teve como principal centro de operações, a Base Aérea nº5 (BA 5) em Monte Real, a partir da qual foi coordenado. Para além da BA 5, o exercício desenrolou-se ainda por Seia, Trancoso, Guarda, Celorico da Beira, Pinhel, Meda e Lamego.
Como tem sido habitual, participaram neste exercício a Marinha, o Exército, e a nível internacional, forças dos Estados Unidos da América, da Holanda, da NATO e duas aeronaves da COBHAM. Com um total de 4000 militares e 40 aeronaves que realizaram 456 horas de voo e mais de 215 saídas. Em destaque, a participação do 81st Fighter Squadron da USAF, equipado com A-10 "Warthog", a última destes aparelhos em cenário europeu e antes da desactivação desta Unidade ainda este ano.
A Força Aérea Portuguesa voltou, uma vez mais, a abrir as portas aos fãs e "spotters" de aviação, dedicando-lhes um dia completo de "spotting". Deste dia resultaram um grande número de fotos, das quais publicamos uma galeria composta por "instantâneos" do Luís Neves e que contou, uma vez mais, com a colaboração especial de Floriano Morgado (Smokeon) e a estreia no Walkarounds de Miguel Teixeira, aos quais expressamos os nossos agradecimentos.

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Oito anos volvidos recordamos um dos marcos mais significativos da História recente da Força Aérea Portuguesa e que marcou o início de uma nova era. Decorreu, no dia 24 de Fevereiro de 2005 na Base Aérea 6 (BA 6) no Montijo, a Cerimónia de Recepção e Apresentação Oficial do novo helicóptero da Força Aérea Portuguesa, EH-101 "Merlin". Esta cerimónia, a que presidiu o Sr. Presidente da República e Comandante Supremo das Forças Armadas Dr. Jorge Sampaio e que contou com a presença de diversas individualidades representando entidades civís e militares nacionais e estrangeiras...

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