Foi num dia chuvoso e sem actividade aérea, de Fevereiro, que o Walkarounds visitou a Esquadra 802 "Águias"/Centro de Actividades Aéreas da Academia da Força Aérea, situada na Base Aérea 1 na Granja do Marquês, Sintra. É nesta Esquadra que se desenrola toda a actividade de voo na Academia da Força Aérea onde os Alunos enfrentam os seus primeiros desafios aos comandos do "vetusto" e muito fiável Chipmunk Mk20. A AFA dispõe uma frota de 6 destes aviões (que recentemente cumpriu 60 Anos de serviço na FAP) e 3 planadores bilugares ASK-21. Durante o curso, os alunos do curso de Piloto-Aviador (PilAv) cumprem um programa de instrução de voo no Chipmunk, podendo ainda voar, em regime de voluntariado, em planadores como actividade circum-escolar. Um dia sem actividade aérea constitui uma oportunidade única de visitar os "bastidores" desta Esquadra e de reunir, numa galeria fotográfica, um conjunto de detalhes pouco retratados e, por este motivo, não muito conhecidos.Uma palavra especial de agradecimento ao Cmdte da Esquadra 802, Cap. PilAv Elói Lopes, pela forma cordial como recebeu e acompanhou o Walkarounds durante toda a visita. Também ao Comando da BA1, Comando da AFA e Gab. de Rel. Públicas da Força Aérea pela forma célere como concederam esta oportunidade ao Walkarounds.
Por vezes nem nos damos conta daquilo que temos no nosso Museu do Ar, nomeadamente no seu acervo aeronáutico, e do que ele representa, não só para a História da FAP, mas também, para a História da Aviação Mundial. Não sendo propósito fazer aqui o reencontro com a universalidade dos Chipmunks exFAP que se encontram espalhados um pouco por essa Europa fora, e também pelos EUA ficamo-nos, pois, pelo nosso Portugal...
Realizou-se no passado dia 29 de Janeiro de 2011, à Academia da Força Aérea, na Granja do Marquês em Sintra, a Cerimónia Comemorativa dos 60 anos de operação do avião de instrução De Havilland Canada DHC1 Chipmunk reunindo, num programa excelente, instrutores e alunos que passaram por esta aeronave ao longo de seis décadas em Portugal. Actualmente utilizado pela Academia da Força Aérea em missões de reboque de planadores, escrutínio de voo, instrução elementar de pilotagem e para a realização das horas de voo de diversos pilotos, este é o aparelho que serve a FAP há mais anos!
